تود بورش الاستقلال عن مجموعة فولكس واجن في تطوير سيارتها الكهربائية، وتكشف مصادر عن وصول الشركة لاتفاق مع المجموعة الأم.
يعني ذلك أن بورش لن تستعمل قاعدة العجلات الموحدة لمجموعة فولكس واجن والتي ستقل سيارات من أودي وبنتلي، بدلاً من ذلك فإن بورش ستستخدم قاعدة عجلات مختلفة لسيارتها، وقالت أن العملاء يهتمون بالأداء وما بما يحصلون عليه في السيارات أكثر مما يهتمون بالأتمتة وبالميزات المشتركة بين مجموعة مختلفة من السيارات.
بالطبع لم يكن إقناع مجموعة فولكس واجن المالكة لبورش وبنتلي وأودي سهلاً، وبدا أن كثيرين من المعنيين لم يعجبهم قرار بورش. مع ذلك فقد تمكنت الشركة من الاستقلال بسيارتها أخيراً بعد دقع 100 مليون يورو إلى مجموعة فولكس واجن ضمن الاتفاقية الأخيرة.
ستبني بورش سيارتها الكهربائية المستقلة الجديدة المعروفة برمز K1 داخلياً في مصنعها في هنوفر، وستطور تقنياتها المستقبلية لتكون أكثر استقلالية وتميزاً عن السيارات الأخرى.
The post بورش تريد الاستقلال عن مجموعة فولكس واجن في تطوير السيارات الكهربائية appeared first on سعودي شفت.