تأتي تويوتا GR يارس كسيارة رياضية متميزة في فئة سيارات هاتشباك العائلية، ولكنها بالطبع لا تصل لأداء السيارات الرياضية العالية.
تحمل السيارة أقوى محرك 3 سلندر على الإطلاق سعة 1.6 لتر ينتج 268 حصان، ولكن شركة التعديل الاسترالية Powertune قررت تحويل GR يارس إلى شيء آخر وقاموا بتعديل السيارة لتنتج 429 حصان في رزمة التعديل الأساسية. بعد ذلك أضافت الشركة مضخة وقود مطورة واختبرت السيارة على جهاز الداينو لتجد أنها أنتجت 472 حصان على العجلات، أي أن المحرك أنتج أكثر من 500 حصان.
جدير بالذكر أن تعديلات المحرك ليس بالضخامة التي قد نتصورها بعد قراءة تلك الأرقام، شملت التعديلات فقط نوابض صمامات جديدة، بينما احتفظت شركة التعديل بباقي أجزاء المحرك كما هي، وتقول Powertune أنها ستختبر السيارة في مضمار الربع ميل وتتوقع أن تسجل رقم أقل من 10 ثواني.
جدير بالذكر أن القوة الحصانية لـGR يارس المعدلة هذه يساوي ما نشاهده في بورش 911 GT3، ولكنها مع ذلك لن تقدم نفس الأداء المتوقع من سيارات رياضة أقل قوة لأن بقية أجزاء نظام الحركة والتوجيه تلعب دوراً كبيراً في ذلك.
The post تويوتا GR يارس معدلة بقوة بورش 911 GT3 appeared first on سعودي شفت.